有理由怀疑这次OTA是临时工干的!!
在测试版上的所有BUG在这次OTA上都能找到。举几个例子:1,锁屏界面音量和振动图标仍然有重影。(不是个例,很多机油已经反应)
2,主程序抽屉在你打开桌面程序的时候绝对不卡,但是一旦打开桌面程序再进入抽屉肯定会卡,这不是个例。(引用某位基友的话就是200%会卡)
3,状态栏是透明的,但是在锁屏界面拉下通知栏,然后锁屏再打开,状态栏竟然变黑了。(司大叔的微博有人反馈过,我才发现。)
4,休眠模式被阉割。
5,相机没有定位,而且前置摄像头只有100万像素可以选择。(还有30万呢?说好的130万呢?)闪光灯状态更是不能保存,和测试版一样。
6,光线感应过于灵敏,基本是稍微亮一点的环境就是最大亮度了。(还有自动亮度模式和显示屏省点经过本人各种环境测试,基本是摆设。)
7,开发者选项动画程序时常调整,必须重启后才能生效。(是否个例,请基友反馈。)
8,状态栏图标排列,和4。0相比简直就是奇葩,最基本的就是 图标竟然不对其两边,而且始终与电池图标过分接近,闹钟图标更是与信号图标相隔较远,怎么看都不像大公司的ui设计。
据我所知,测试版底包好像是8号的,但是ota是11号。有学软件的机油应该知道软件测试的过程,从收集bug到解决bug再测试,不是这么短的时间能解决的。有理由怀疑这是测试版换了个马甲又出来了!!
(关于这些问题,如有疑问,请对照爱黑武测试版底包bug反馈) ... 这么坑爹吗? 听起来很坑爹啊~~~ 坚决顶顶楼主。 不说 南京总部都解散了 吗?很奇怪~ 闹钟图标 右边的空隙 估计是特意留下的
考虑到信号左边要加 3G ,H,4G 等字符
不过这JB确实不咋给力 , OTA后还尼玛进集中营 还有另外一种可能:摩托罗拉的测试工程师失恋了,一怒之下...{:soso_e120:} 这。。。。。。。。。。。 DENG da xia jie jue! 其实不是临时工干的,应该是退休人员干的,人家10号退休了,然后...就没有然后了
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